В сентябре 2022 года СОАТЭ получили номинацию по данному проекту. После этого и по сей день идёт интенсивная работа на перспективу, на примере которой можно хорошо увидеть, как ценно умение специалистов СОАТЭ работать сообща — единым коллективом.
Для реализации проекта была создана команда, руководителем которой стала инженер-конструктор отдела главного конструктора Ирина Корнева. Надо заметить, что большинство членов команды по данному проекту молодые специалисты из различных служб предприятия. Ведущий конструктор проекта молодой специалист отдела главного конструктора Юрий Краснов. По словам руководителя проекта Ирины Корневой, именно от его верных действий во много зависело успешное развитие проекта.
- Проект пошел по ускоренной программе, это было связано с ситуацией в стране. По информации АО «АВТОВАЗ» у них заканчивались комплектующие для сборки автомобиля LADA Vesta и чтобы конвейеры не останавливались, необходимо было заменить западную продукцию на отечественную. Одним из таких комплектующих являлся привод стеклоочистителя ветрового стекла. Для всех, кто был задействован в проекте были заявлены сжатые сроки. Учитывая этот факт, крайне важно было отслеживать правильность проектирования, безошибочность действий, - рассказывает руководитель проекта «Привод стеклоочистителя 8450043481 для автомобиля LADA Vesta» Ирина Корнева. - Для этого команды АО «СОАТЭ» и АО «АВТОВАЗ» проводили ежедневные совещания, докладывая о ходе работ. Важно, что на начальном этапе проекта все сработали четко и сообща: Юра Краснов, ведущий конструктор, Александр Жогов, ведущий технолог, Ксения Краснопеева, инженер по маркетингу, Светлана Тюкало, администратор проекта. Я считаю, что эти молодые ребята золотой фонд СОАТЭ, - на деле показали свое ответственное отношение к работе. Для нас всех был важен результат.
Работа по проекту предполагала не только конструкторские и технологические решения, но и вопросы коммуникации, которые требуют компетентности, внимательности и аккуратности от специалиста. За коммуникацию по проекту была ответственна инженер отдела маркетинга и продаж Ксения Краснопеева.
- Я занималась коммуникацией с потребителем АО «АВТОВАЗ», затем началось взаимодействие с нашим поставщиком моторедукторов, китайской компанией «Аньхой Шенхуабо Авто Электрик», - комментирует Ксения Краснопеева. - В мои обязанности входило заключение договоров, оформление заказов, предоставление необходимой документации. Когда начались серийные поставки, потребовалось заключать и подписывать новые приложения, заявки, было очень большое количество бумажной работы. Сложность заключалась и в том, что с китайской компанией мы находимся в разных часовых поясах. В проекте было задействовано очень много специалистов, но команда оказалась действительно сплоченной, мы помогали друг другу, поддерживали. Считаю, что этот проект действительно ценный и перспективный, ведь мы закрыли потребность АО «АВТОВАЗ» в отечественных стеклоочистителях на автомобиль LADA Vesta.
Разработка конструкторской документации шла параллельно с подготовкой производства. Ведущим конструктором в сжатые сроки был подготовлен комплект конструкторской документации, который передали в отдел главного технолога и инструментальный отдел на проектирование соответствующего оборудования и оснастки.
- Большую роль для проекта «Привод стеклоочистителя 8450043481 для автомобиля LADA Vesta» сыграл тот факт, что мы получали постоянно консультации от опытных специалистов предприятия: по техническим вопросам помогал технический директор СОАТЭ Сергей Шубин, заместитель технического директора по новой технике Руслан Решетов давал дельные рекомендации, касающиеся ANPQP – методологии перспективного планирования качества продукции. Я хочу сказать им отдельное спасибо за ту помощь и поддержку, которую была оказана по проекту. С сентября по декабрь 2022 года шла активная подготовка производства по проекту, а в апреле 2023 года мы изготовили первую серийную партию изделий, - отмечает Ирина Корнева.
Руководитель проекта Ирина Корнева отмечает, что в работе над проектом были задействованы специалисты различных служб завода, в отделах и в цехах им шли навстречу, понимая срочность работы.
Команда проекта благодарит за участие в проектировании и наладке оборудования начальника конструкторского бюро станкостроения Валерия Травкина, инженера-электроника Евгения Матис, инженера-конструктора Владимира Гундорина. За проектирование и изготовление пресс-форм - начальника цеха 20 Сергея Демченкова, начальников бюро инструментального цеха Ирину Муратову и Юрия Кротова. За изготовление оснастки и оборудования начальника цеха 21 Алексея Попенова, заместителя начальника цеха 21 Григория Лихолетова, электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования цеха 21 Анатолия Костюкова. Начальника лаборатории надежности Андрея Ефимова, руководителя группы лаборатории надежности Елену Погребникову за проведение испытаний изделия. Команду специалистов лаборатории измерительной техники: начальника лаборатории Ольгу Попову, инженера по метрологии Ирину Шустову, контролера измерительных приборов и специального инструмента Наталью Тишакову.
В настоящее время идёт работа по подготовке документов, параллельно обсуждаются и согласовываются ряд технических вопросов.
Несмотря на то, что в цехе 06 располагается большинство сборочных узлов для сборки привода стеклоочистителя, задействован в проекте «Привод стеклоочистителя 8450043481 для автомобиля LADA Vest» не только сборочный цех. Например, цех 01 производит отливки, цех 04 изготавливает штамповочные детали, часть сборки осуществляется в цехе 03.
Руководитель проекта Ирина Корнева и члены команды вспоминают, как в апреле этого года была запущена первая серийная партия стеклоочистителей для автомобилей LADA Vesta.
- Запуском первой партии стеклоочистителей занимались инженеры и технологи, я лично стоял на проверочном стенде. Когда ты видишь, как собирается твое изделие, то подмечаешь огрехи в процессе и пытаешься быстро все поправить, устранить. Это было тяжело, но интересно, - вспоминает Юрий Краснов.
- Меня не столько пугали объемы работ, сколько я переживала за то, как сложится работа между членами команды по проекту. Сейчас могу сказать, что команда проекта оправдала мое доверие: было очень тяжело, сложно, но мы справились, сработали на результат. Администратор проекта Светлана Тюкало и по сей день выходит работать на линию сборки в выходные дни, - комментирует Ирина Корнева.
Аудиторы АО «АВТОВАЗ» хорошо понимают, что наладить производственный процесс в столь сжатые сроки весьма непросто. В среднем, на реализацию подобных проектов уходит от полутора до двух лет, а проект по производству привода стеклоочистителя для LADA Vesta на СОАТЭ реализовали за полгода. Поэтому, несмотря на принципиальность и строгость заказчика, представители компании идут навстречу команде специалистов СОАТЭ, и открыты для диалога 24 часа в сутки.
На линии по сборке привода стеклоочистителя для автомобиля LADA Vesta в цехе 06 работа сейчас идёт полным ходом. Во второй неделе июля здесь прошёл третий аудит с представителем АО «АВТОВАЗ». Помимо этого идёт наладка линии по сборке стеклоочистителей для автомобилей LADA Largus. А стеклоочистители для LADA Niva сейчас находятся в процессе. Готовится специальное отдельное помещение, где будут располагаться линии по сборке задних стеклоочистителей.
- По итогам предыдущих двух аудитов мы внесли соответствующие изменения, корректировки в рабочие инструкции. На мой взгляд, третий аудит, прошел весьма успешно.
На этот раз специалист АО «АВТОВАЗ» посмотрел подготовку производства к заднему стеклоочистителю, оценил, как были устранены все предыдущие замечания. Сам проект привода для стеклоочистителя для автомобиля LADA Vesta оказался молниеносным, все участники проекта собственными руками осваивали производственную цепочку, занимались подготовкой рабочих мест, проектированием различных приспособлений, - рассказывает технолог цеха 06 Ирина Ченцова. - Сборка узлов для привода включает в себя такие операции как клепка шаровых пальцев на водиле; гибку балки, обжимку её со штуцерами; сборку трапеций и защелкивание тяг. Далее идут операции по сборке непосредственно самого стеклоочистителя: закручивание трех болтов, затем гайки, далее одевается втулка с кольцами в проушины для крепления. На специальном стенде проходит проверка углов качения стеклоочистителя, стенд оснащен энкодерами (датчиками, преобразующими подконтрольную величину в электрический сигнал), которые дают точный результат,
На сегодняшний день проект привода стеклоочистителя для автомобиля LADA Vesta является приоритетным направлением на СОАТЭ. До конца 2023 года на нашем предприятии планируется запустить также производство передних стеклоочистителей для автомобилей LADA Granta, Largus, Niva, а также задних стеклоочистителей для автомобилей LADA Vesta, Granta, Largus, Niva.
